“趕工期，過年沒回家。”3月4日，十(十堰)西(西安)高鐵鄖西段黃石梁隧道出口施工現場，挖掘機轟鳴，卡車穿梭。

黃石梁隧道出口位于鄖西縣城關鎮激浪河村，屬中鐵隧道局2標段1工區。記者現場看到，5臺挖掘機同時作業，4臺大卡車運輸渣土，20余名工人在隧道口山體上挖田溝，進行邊仰坡初支支護施工。

“目前正施工做超前管棚，再過兩三天完工，隨后就上臺階開挖隧道。”工區副經理蔣全福，四川綿陽人。他介紹，春節期間1工區近20名工友奮戰工地，施工便道即將進入硬化階段，隧道口導向墻已經完成。黃石梁隧道長820米，預計今年底貫通。

位于土門鎮上坪村的中鐵十二局十西高鐵鄖西段3標段3分部，項目部生產生活營房及中心實驗室已投入使用，混凝土拌和站主體、存料倉已完工，現場正忙著平地、場地硬化等。

“打隧道的前期準備工作本月底基本都能完工。”項目黨支部書記宋清龍介紹，3分部承建工程7.2公里，只有200米的一座小橋，其余全是隧道，雖然施工受前期雨雪天氣影響，“趁春節期間好天氣趕回來了，進度都在排期計劃內。”

十西高鐵接漢十高鐵自十堰東站引出，經張灣區、鄖陽區、鄖西縣后，入陜西境內。鄖西境內線路57.941公里，經該縣河夾、城關、土門、香口和上津等5個鄉鎮。鄖西站設在該縣城東北側2.5公里的城關鎮黃石梁和激浪河村交界處，是沿線高鐵站距離縣城最近的站，規模為2臺4線，站房面積設計5000平方米。

鄖西縣高鐵辦負責人介紹，截至目前，十西高鐵鄖西段兩個標段施工單位為中鐵隧道局、中鐵十二局，各工區拌和站、存料倉、鋼梁廠、施工便道改擴建等臨建工程正抓緊實施，將于4月全面完成。( 許應鋒)

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