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人民網(wǎng)北京7月7日電 （記者董兆瑞）7月6日，北京市交通委、北京市文旅局、朝陽(yáng)區(qū)政府聯(lián)合舉辦“牽手文明 綠色同行”之騎行美好主題活動(dòng)。記者從活動(dòng)上了解到，今年上半年，全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)騎行量達(dá)4.86億人次，日均騎行量270萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)16%。同時(shí)，上半年已更新置換高精度定位共享單車(chē)約20.5萬(wàn)輛。

上半年共享單車(chē)騎行量達(dá)4.86億人次

“在自行車(chē)專(zhuān)用路上能夠體驗(yàn)‘快車(chē)道’騎行的暢快，在城市道路上騎行能夠體會(huì)現(xiàn)代都市和胡同古韻的碰撞，體會(huì)城市煙火氣，特別棒的是能夠隨時(shí)隨地使用共享單車(chē)，方便快捷。”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自拉脫維亞、喀麥隆的外國(guó)騎友代表紛紛對(duì)點(diǎn)贊了北京的騎行環(huán)境。

據(jù)了解，自2020年起，北京市交通部門(mén)實(shí)施慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升三年行動(dòng)，先后完成了二環(huán)輔路等慢行系統(tǒng)改造，建成了石景山保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)園等一批示范街區(qū)，穩(wěn)步推進(jìn)了中心城區(qū)“兩軸-三環(huán)-三橫-四放射”慢行廊道建設(shè)，持續(xù)改善步行、騎行環(huán)境。2022年，北京中心城區(qū)慢行出行比例達(dá)49%，創(chuàng)近10年新高，市民慢行出行意愿持續(xù)提升，自行車(chē)回歸城市。

北京市交通委二級(jí)巡視員何益海介紹，今年上半年，全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)騎行量達(dá)4.86億人次，日均騎行量270萬(wàn)人次，同比去年增長(zhǎng)16%。“共享單車(chē)已成為廣大市民解決出行‘最后一公里’問(wèn)題的重要交通工具，更多市民愿意選擇騎行方式出行、通勤。”他說(shuō)。

為強(qiáng)化共享單車(chē)停放秩序管理，目前全市范圍內(nèi)已施劃停放區(qū)2.8萬(wàn)處，其中金融街、CBD等重點(diǎn)區(qū)域的1181處停放區(qū)實(shí)現(xiàn)了電子圍欄“入欄管理”。截至6月底，中心城區(qū)軌道站點(diǎn)電子圍欄管理覆蓋率已達(dá)66%。三家共享單車(chē)企業(yè)上半年已更新置換高精度定位車(chē)輛約20.5萬(wàn)輛，清理車(chē)身小廣告179.5萬(wàn)張。

東三環(huán)輔路慢行改造列入今年重點(diǎn)項(xiàng)目

今年，為進(jìn)一步提升慢行出行服務(wù)水平，保障非機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)，交通部門(mén)將對(duì)城六區(qū)和通州區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)約220公里道路進(jìn)行整治，進(jìn)一步提升與明確騎行空間，確保非機(jī)動(dòng)車(chē)道連續(xù)順暢。

此外，北京將開(kāi)展路口及立交橋區(qū)治理，多舉措保障自行車(chē)和行人過(guò)街的安全性和舒適性；持續(xù)推進(jìn)“水、路、綠”三網(wǎng)融合，建設(shè)50公里健康綠道、15條慢行林蔭道，增加步行騎行舒適度；推進(jìn)自行車(chē)專(zhuān)用路東拓、南展，進(jìn)一步擴(kuò)大自行車(chē)專(zhuān)用路的示范效應(yīng)，帶動(dòng)周邊區(qū)域慢行交通系統(tǒng)的整體提升。

值得一提的是，今年，朝陽(yáng)區(qū)將東三環(huán)輔路慢行系統(tǒng)改造提升列入重點(diǎn)項(xiàng)目，強(qiáng)化慢行路權(quán)、加強(qiáng)慢行接駁、提升慢行品質(zhì)，打造東三環(huán)沿線CBD、使館區(qū)等重要地區(qū)安全、連續(xù)、舒適、友好的慢行出行環(huán)境，方便市民在沿線重點(diǎn)區(qū)域、商圈的快速出行。

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