廣東省第十三次黨代會報告提出，縱深推進“雙區”和橫琴、前海兩個合作區建設，持續釋放戰略疊加效應和強大驅動效應。其中提出“加強重大合作平臺建設，打造高水平對外開放門戶樞紐”。除了前海合作區，河套深港科技創新合作區、深港口岸經濟帶也是深港合作的重要平臺。福田區、羅湖區相關負責人表示，將認真學習貫徹落實黨代會精神，在河套打造世界一流的開放協同創新區，高標準高質量建設深港口岸經濟帶羅湖先行區等重大平臺。

河套深港科技創新合作區作為以科技創新為特色的國家重大戰略平臺，在省委、省政府和市委、市政府的堅強領導下，規劃建設不斷取得新突破。福田區河套深港科技創新合作區建設發展事務署有關負責人表示，將堅決貫徹落實省第十三次黨代會繪制的未來五年施工圖相關部署要求，心懷感恩、砥礪奮進，堅持面向世界、鏈接港澳、輻射灣區，以服務香港為主題和初心，以規劃引領創新、以“制度創新+科技創新”雙輪驅動發展，以干事創業的激情，攜手香港高水平共建國際科技創新中心，打造世界一流的開放協同創新區，助力廣東發展、粵港澳大灣區建設。

近年來，河套深港科技創新合作區陸續出臺實施“基礎研究”政策包、深港“聯合政策包”、創新機制實施細則等創新政策，產業政策包和港澳青年創新創業支持計劃即將出臺，從創新全鏈條提供政策支持，聯合吸引全球高端人才。引進落地藥品審評檢查大灣區分中心和醫療器械技術審評檢查大灣區分中心、國際量子研究院、大灣區數字經濟研究院等一批重大科研平臺機構，匯集晶泰科技、元戎啟行等一批獨角獸企業，科技創新碩果累累，產業集群效應進一步凸顯，創新活力更加澎湃。10個專業化科創園區、60萬平方米科研空間陸續投入使用，內地首個深港聯合辦公室投入運營，首批8家港澳知名仲裁機構落戶大灣區國際仲裁中心，關地一體“e站通”綜合服務中心提供557項政務服務，實現深港跨境一件事一次辦，產業空間和服務配套全面提升，營商環境持續優化。

合作區事務署有關負責人表示，河套將緊扣“雙區”驅動、“雙區”疊加、“雙改”示范重大機遇，聚焦深港更緊密科創合作，支持粵港澳青年創新創業，發揮深港河套創新極點帶動輻射作用，更好支持香港融入祖國發展大局;聚力制度創新，積極創新與國際接軌的科研管理制度，縱深推動在科技人才交流、科研攻關協同、科研資金流通等方面先行先試，助力大灣區構建以規則機制銜接為重點的制度型開放新格局;聚能科技創新，引進落戶重大科研平臺、機構和企業，在關鍵領域關鍵環節攻堅克難，促進全省提升創新整體效能，打造“基礎研究+技術攻關+成果轉化+科技金融+人才支撐”全過程創新生態鏈;聚勢跨境基礎設施建設，加快推進新皇崗口岸建設、福田保稅區一號通道改造，促進粵港跨境“硬聯通”，高標準打造大灣區跨境交通樞紐，助力建設國際一流灣區和世界級城市群。

作為深港合作的重大平臺，早在2020年，深港口岸經濟帶就被寫入了國家和廣東省大灣區建設年度重點工作和省、市“十四五”規劃建議中。不久前，羅湖區委全面深化改革委員會研究審議了《羅湖區2022年全面深化改革工作要點》，其中，深港口岸經濟帶羅湖先行區建設改革被列為2022年首要任務。

羅湖與香港地緣相近、人緣相親、山水相連，擁有全市獨一無二的陸路口岸群，羅湖口岸、文錦渡口岸、蓮塘口岸三個口岸跨境旅客流量占全市陸路口岸的42%，是粵港澳大灣區人員、物資、資金和信息等生產要素的主通道。據了解，深港口岸經濟帶羅湖先行區已升級為全市重點區域，納入粵港澳大灣區建設重點工作。羅湖區第八次黨代會報告規劃的八大重點工作中，“舉全區之力建設深港社會融合發展區”也被列為任務“頭條”。

羅湖區相關部門負責人表示，未來羅湖將聚焦國家所謀、灣區所向、香港所需、羅湖所能，主動服務香港融入國家發展大局。全方位對接香港重大規劃部署，強化基礎設施“硬聯通”和規則機制“軟聯通”，高標準高質量建設深港口岸經濟帶羅湖先行區重大平臺。以南北“雙高鐵”為樞紐、骨干路網和軌道交通為支撐，構建功能互補、高效銜接、快速便捷的多元開放交通體系，擴大口岸群輻射能級，打造“聯通港澳、通達灣區”的樞紐門戶。同時，率先在社會民生領域積極與香港推進規則銜接、開展深度合作，為港人就業生活提供高品質的服務配套，攜手打造深港人文交流、民心相通的重要窗口。依托口岸經濟帶優化消費空間格局、提升消費環境，匯聚國內外高端產品，大力發展消費新業態新模式，加快建設服務國內國際雙循環的國際消費中心城市核心區。(記者 彭軍 許依妍 馮慶)

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