4月20日，“2022第六屆世界無人機大會暨第七屆深圳國際無人機展覽會”組委會召開新聞發布會，宣布主題為“未來e來、飛越夢想”的2022第六屆世界無人機大會暨第七屆深圳國際無人機展覽會將于7月1日-3日在無人機之都深圳舉行。

國內外三百多家企業將參加展示

深圳市無人機行業協會創始會長楊金才介紹，近幾年一些行業受疫情影響比較大，但無人機因為無接觸配送、智能化應用而逆勢上揚，保持30%的高速增長，預計今年國內無人機行業產值突破千億元。在低空開放、法規不斷完善的情況下，無人機產業發展潮頭正勁。

本次大會由國內相關主管部門和國際行業組織大力支持。大會以“未來e來、飛越夢想”為主題，大力推進無人機創新應用與發展。本屆大會預計有50多個國家和地區的兩千余名行業專家、學者、企業家參會;同期，圍繞無人機前沿技術、城市空中交通、物流應急無人機、安全管理、教育培訓、人工智能機器人、智能汽車、低速無人車、水域無人系統等主題，大會還設置了30多場專題論壇。

屆時，四百多位在各自領域享有盛譽的學者及無人系統知名專家、企業家也將齊聚一堂，通過主題報告、主旨演講或圓桌分享等形式，共同探討無人機的技術迭變、創新應用、產業落地和未來發展。與此同時，國內外三百多家企業將攜帶兩千多臺無人系統裝備新產品進行展示。

深圳無人機企業產值近600億元

據了解，我國低空空域管理改革正在四川、湖南、海南、江西等多個省份進行試點，建設城市低空天路網，支撐無人機應用規模化商業化發展，以無人機為代表的低空經濟也被期待成為拉動社會經濟增長的新引擎。

今年不少行業專家呼吁重點扶持一批無人機物流龍頭企業，加大力度釋放低空空域資源。據了解，國家13個無人機發展試驗區中有2個無人機物流發展試驗區，3個城市無人機物流配送試點區。順豐、京東、美團、菜鳥、中通等無人機物流模式日趨成熟，已在十余個省市開展業務。

記者從組委會獲悉，深圳大疆公司在消費級無人機領域處于全球引領地位，廣州億航研制的載人無人機已成功在中國、阿聯酋、美國、加拿大、日本等9國取得飛行許可，在全球處于領先地位。

組委會還透露，中國作為全球民用無人機最主要的產業基地，2021年無人機行業保持了較快增長，全國共有7000多家無人機企業獲得了民用無人駕駛航空器經營許可證，交易規模達到870億元。其中，僅深圳就有1500余家，產值近600億元，消費級無人機占全球70%的市場份額，工業級無人機占全球50%的市場份額。(沈婷婷)

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