深圳跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)歷經(jīng)5年創(chuàng)新探索，業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，連續(xù)多年領(lǐng)跑全國。今年以來，深圳海關(guān)緊抓跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)政策利好，通過深化“集約化監(jiān)管”改革創(chuàng)新、“一企一策”幫扶企業(yè)拓展業(yè)務(wù)、紓難解困助力企業(yè)“出海”，率先實(shí)現(xiàn)跨境電商零售、企業(yè)對(duì)企業(yè)(B2B)全模式發(fā)展，有效助力大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈快速聚集。

深圳海生公司是一家專營跨境電商商品出口企業(yè)，今年一季度迎來“開門紅”，公司銷售額同比增長100%。這也歸因于該公司嘗試了跨境電商B2B出口海外倉業(yè)務(wù)。

近期受新冠肺炎疫情影響，深圳海生公司其實(shí)一度面臨海外訂單下滑、物流成本急增等問題。通過深圳海關(guān)的業(yè)務(wù)宣講，該公司了解到跨境電商B2B出口監(jiān)管方式的相關(guān)流程和配套的優(yōu)先查驗(yàn)、簡化申報(bào)等便利措施，于是嘗試跨境電商B2B出口海外倉業(yè)務(wù)，抓住發(fā)展機(jī)遇，升級(jí)上游供應(yīng)鏈，迅速實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量的快速增長。同樣諸多跨境電商企業(yè)也通過出口海外倉業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。

分流機(jī)制解跨境壓力

疫情期間，深港陸運(yùn)運(yùn)力大幅下降，但跨境電商的業(yè)務(wù)需求日益增長，暢通物流渠道迫在眉睫。深圳海關(guān)充分運(yùn)用“海空鐵”分流機(jī)制，積極搭建“中歐班列”“空中通道”“海運(yùn)航路”等物流路徑，為深港跨境運(yùn)輸打開新通路，精準(zhǔn)幫扶跨境電商企業(yè)應(yīng)對(duì)疫情。

深圳跨境電商企業(yè)打造不同送達(dá)時(shí)效、不同物流成本、不同運(yùn)輸路徑的“海空鐵”立體式物流通道。廣東深圳報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長陳渠說：“借助這些創(chuàng)新的跨境通道，大大加快了跨境電商出口的流轉(zhuǎn)，及時(shí)有效地緩解深港跨境運(yùn)輸壓力。”

“集約監(jiān)管”便企惠企

在跨境電商通關(guān)環(huán)節(jié)，深圳海關(guān)也在不斷刷新著“深圳速度”，創(chuàng)新實(shí)施跨境電商“集約審單”“集中審圖”“審單快放”等集約化改革，實(shí)現(xiàn)關(guān)區(qū)清單審單業(yè)務(wù)、匯總報(bào)關(guān)單放行結(jié)關(guān)、簡化申報(bào)與海外倉企業(yè)備案等相關(guān)業(yè)務(wù)集中“一站式”辦理，出口有98%以上、進(jìn)口有95%以上的包裹可自動(dòng)放行，比之前至少節(jié)省了半天時(shí)間。如今，智能分揀設(shè)備、CT智能審圖、自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人等科技手段推陳出新，海量包裹自動(dòng)化快速分揀。在深圳，包裹平均22秒自動(dòng)快速放行，“馬不停蹄”地奔赴全球各地。

推出多種監(jiān)管模式

在深圳前海綜合保稅區(qū)，跨境電商業(yè)務(wù)一直是這里的“金字招牌”。深圳海關(guān)在該區(qū)域推動(dòng)跨境電商“網(wǎng)購保稅進(jìn)口”“特殊區(qū)域出口”“電商一般出口”“一般直購進(jìn)口”“B2B直接出口”“出口海外倉”共六種監(jiān)管模式的一體化發(fā)展。

在前海創(chuàng)新打造的“全球中心倉”，全面實(shí)現(xiàn)了各類監(jiān)管方式貨物的“同倉存儲(chǔ)”“同倉調(diào)撥”，為企業(yè)拓展用戶群體、拓寬貿(mào)易市場提供了便利，吸引天貓國際、淘寶全球購、蝦皮、傲基等企業(yè)進(jìn)駐園區(qū)，帶動(dòng)上下游數(shù)千家電商、物流、貨代企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，累計(jì)出口包裹超10億個(gè)，貨值近600億元。(記者 董芳芳 通訊員 劉洋洋 喻景彬 林申婕)

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