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8月19日，由中國一冶承建的羅鹿高速公路項目平山南互通防撞護欄順利完成澆筑，標志著該互通主體工程全面收官。

平山南互通防撞護欄順利完成澆筑。受訪單位供圖

據(jù)介紹，平山南互通上跨詠柳高速公路，設(shè)有4個匝道橋，其中A匝道橋長537米，B、D匝道橋各長67米，C匝道橋長280米。此次完工的墻式防撞護欄總長1888米，采用定型鋼模板施工，護欄高1.2米、頂寬0.2米、底寬0.5米。施工期間，項目面臨外部協(xié)調(diào)難度大、雨季長且高溫持續(xù)、高空作業(yè)風險突出、工期緊張等多重挑戰(zhàn)。項目部通過優(yōu)化資源配置、細化施工方案、加大安全隱患排查力度，尤其針對高溫天氣調(diào)整作業(yè)時段、配備防暑物資，有效克服跨高速施工及與橋面鋪裝交叉作業(yè)的影響，確保施工任務圓滿完成。

據(jù)了解，羅鹿高速公路全長97.497千米，途經(jīng)河池市羅城仫佬族自治縣及柳州市柳城縣、鹿寨縣，沿線設(shè)橋梁72座、互通立交8處、服務區(qū)1處、停車區(qū)1處。項目建成后，將為區(qū)域資源流通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展注入強勁動力。

下一步，項目團隊將持續(xù)以工序管控為核心，壓實質(zhì)量安全責任，倒排工期計劃，全力保障各施工節(jié)點按期完成，推動項目整體建設(shè)高效推進。

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