據港交所26日文件，理想汽車通過港交所上市聆訊，高盛與中金公司為其聯席保薦人，瑞銀為財務顧問。這也是繼小鵬汽車之后，又一家在香港上市的造車新勢力。業內預計，理想汽車有望8月下旬在港股上市。

去年7月30日，理想汽車在美股納斯達克上市，通過IPO募資14.73億美元。上市四個月后，去年12月公司啟動首次增發募資，增發4700萬美國存托股(ADS)，凈募資超13億美元。上市至今理想汽車累計大漲逾九成。

資料顯示，作為造車新勢力，去年理想ONE名列中國新能源汽車銷量第六位。根據灼識咨詢報告，按去年銷售量計，理想汽車在僅生產新能源汽車的汽車制造商中排名第三。

自成立以來，理想汽車尚未實現盈利。財務數據顯示，2019-2020年，理想汽車總收入分別約為2.84億元、94.57億元，歸屬普通股東的凈利潤分別虧損32.82億元、7.92億元。今年一季度，公司營業總收入35.75億元，歸屬普通股東的凈虧損3.6億元。

股權結構方面，此次港股上市前，李想持有23.79%股權，為單一大股東，持有75.74%的投票權;美團持有13.23%股權，為第二大股東，有4.21%的投票權;美團創始人王興個人持股6.76%，有2.15%的投票權。

值得一提的是，除了創始人李想，王興對理想汽車也貢獻頗大。2019年8月，理想汽車宣布完成5.3億美元C輪融資，王興個人出資3億美元領投，李想個人投1億美元。(記者 陳燕青)

關鍵詞： 純電動戰略 理想汽車 上市聆訊 標準配置