上半年，動(dòng)力電池、新能源汽車、儲(chǔ)能裝備、船舶制造等成績(jī)亮眼

裝備制造業(yè)挺起現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)“脊梁”

東南網(wǎng)8月3日?qǐng)?bào)道（福建日?qǐng)?bào)記者 林侃）在國(guó)際形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，需求不足制約明顯，工業(yè)恢復(fù)基礎(chǔ)還不穩(wěn)固的當(dāng)下，以動(dòng)力電池、新能源汽車、儲(chǔ)能裝備、船舶制造、電機(jī)電器等為代表的福建裝備制造業(yè)交上一份亮眼“成績(jī)單”。

來(lái)自省工信廳的數(shù)據(jù)顯示，上半年，我省機(jī)械裝備行業(yè)規(guī)上企業(yè)工業(yè)增加值累計(jì)增長(zhǎng)9.7%，高于全省規(guī)上工業(yè)增加值9個(gè)百分點(diǎn)；銷售產(chǎn)值累計(jì)增長(zhǎng)9.1%，出口交貨值累計(jì)增長(zhǎng)33.9%。裝備制造業(yè)正挺起福建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的“脊梁”。

集群成勢(shì)

產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展

7月25日晚，寧德時(shí)代發(fā)布今年半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1892.5億元，同比增長(zhǎng)67.5%；歸母凈利潤(rùn)207.17億元，同比增長(zhǎng)153.64%。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)最新數(shù)據(jù)顯示，上半年，寧德時(shí)代繼續(xù)穩(wěn)居全球市占率第一。

“創(chuàng)新，是寧德時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是我們實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的一個(gè)重要原因。”寧德時(shí)代21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室數(shù)智化研發(fā)中心主任魏奕民表示。

今年以來(lái)，寧德時(shí)代瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)需求，在創(chuàng)新上頻頻發(fā)力——鈉離子電池首發(fā)落地“奇瑞”車型、麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)“極氪”009車型、4C麒麟電池首發(fā)落地“理想”首款純電車型……

更引人關(guān)注的，則是企業(yè)發(fā)布了凝聚態(tài)電池，讓純電交通有望拓展到航空領(lǐng)域。“這一最新前沿技術(shù)，突破了電池行業(yè)發(fā)展的‘天花板’，將激活以高安全和輕量化為核心訴求的全新電動(dòng)場(chǎng)景。”魏奕民說(shuō)。

寧德時(shí)代業(yè)績(jī)穩(wěn)固攀升，也為上下游裝備制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供了強(qiáng)勁推力。

深交所IPO順利過(guò)會(huì)、智能裝備二期項(xiàng)目動(dòng)工……專業(yè)從事新能源智能裝備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)——思客琦在上半年捷報(bào)頻傳。

“車間有20多條生產(chǎn)線同步生產(chǎn)智能裝備，一、二季度的訂單都圓滿完成，海外訂單也按時(shí)交付。”生產(chǎn)部車間主管宋明漲說(shuō)。

在鋰電新能源產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的浪潮中，思客琦已從初來(lái)寧德時(shí)的小微企業(yè)成長(zhǎng)為鋰電池模組PACK設(shè)備市場(chǎng)“銷冠”。

距寧德時(shí)代僅3公里的上汽集團(tuán)寧德基地，上半年也交出了整車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)9%的成績(jī)。

今年3月，上汽集團(tuán)寧德-墨西哥國(guó)際航線自營(yíng)航線首發(fā)啟航。上月，2600輛產(chǎn)自上汽寧德基地的商品車經(jīng)由這條航線出口北美，刷新了寧德口岸單次最大批量汽車出口紀(jì)錄。

“在家門口就可以裝船出口，實(shí)現(xiàn)‘出廠即發(fā)運(yùn)’，訂單交付周期更短，還可以根據(jù)海外的銷售計(jì)劃靈活安排發(fā)運(yùn)。”上汽安吉物流總經(jīng)理王澤民說(shuō)。

產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展、快捷的物流配套，助力上汽寧德基地成為國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車出口基地。而在上汽寧德基地、廈門金龍客車等龍頭帶動(dòng)下，上半年，福建汽車整車制造出口交貨值同比增長(zhǎng)134.1%。

綠色轉(zhuǎn)型

再造一條成長(zhǎng)曲線

在寧夏靈武市，巨型“充電寶”——一座獨(dú)立共享儲(chǔ)能電站正源源不斷地充放著清潔電能，有效提升寧東電網(wǎng)的靈活調(diào)節(jié)能力和新能源消納水平。

這是國(guó)內(nèi)首個(gè)百兆瓦級(jí)液冷儲(chǔ)能應(yīng)用，來(lái)自廈門的科華數(shù)據(jù)為該電站提供了一體化液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)集成解決方案。

得益于在新能源、數(shù)據(jù)中心及智慧電能業(yè)務(wù)取得較大增長(zhǎng)，今年上半年，科華數(shù)據(jù)業(yè)績(jī)飄紅，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利將達(dá)3億元～3.5億元，比上年同期增長(zhǎng)80.63%～110.73%。

科華數(shù)據(jù)是國(guó)內(nèi)UPS（不間斷電源）行業(yè)龍頭企業(yè)，近年來(lái)伴隨國(guó)家的“雙碳”戰(zhàn)略開(kāi)始轉(zhuǎn)型發(fā)展，布局新能源賽道。

科華數(shù)據(jù)從風(fēng)光逆變器領(lǐng)域切入，逐步拓展至儲(chǔ)能PCS及儲(chǔ)能系統(tǒng)集成領(lǐng)域。去年，企業(yè)在國(guó)內(nèi)用戶側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量位列國(guó)內(nèi)第一。

企業(yè)還把業(yè)務(wù)延伸至智慧能源管理領(lǐng)域。“地鐵剎車時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的能量，以往都浪費(fèi)了，我們提供了一套地鐵制動(dòng)能量回饋裝置——可以將進(jìn)站剎車產(chǎn)生的能量回饋到交流電網(wǎng)，供其他用電設(shè)備使用。”科華數(shù)據(jù)董事會(huì)秘書(shū)林韜介紹。目前，這一解決方案服務(wù)于40多個(gè)城市的130多條軌道交通線路。

在科華數(shù)據(jù)董事長(zhǎng)陳成輝看來(lái)，如今公司將數(shù)字化和場(chǎng)景化的智慧電能綜合管理系統(tǒng)與大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等結(jié)合，形成了獨(dú)具特色的產(chǎn)品和解決方案，于裝備制造外再造一條成長(zhǎng)曲線。

來(lái)自福州的星云電子則選擇了將儲(chǔ)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合的新路線。

在福州馬尾江濱東大道的東江濱公園，一座新型光儲(chǔ)充檢智能超充站5月建成投用。這是由星云股份參股公司星云智慧打造的我省首個(gè)集屋頂光伏、家用儲(chǔ)能、戶外儲(chǔ)能、新能源汽車充電、汽車電池在線檢測(cè)、汽車充電產(chǎn)品線下體驗(yàn)、戶外低碳露營(yíng)等功能于一體的超級(jí)充電站。

從為寧德時(shí)代提供鋰電檢測(cè)裝備起家，如今星云股份切入儲(chǔ)能賽道，并將其儲(chǔ)能變流器、充電直流模塊、電池檢查模塊等核心技術(shù)輸出，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同建設(shè)“光儲(chǔ)充檢智能超充站”，拓展新能源汽車后服務(wù)市場(chǎng)。

“光儲(chǔ)充檢智能超充站能夠解決清潔能源消納、增容擴(kuò)容等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)新能源汽車充電時(shí)的電池在線安全檢測(cè)。”星云股份總裁、星云智慧董事劉作斌表示。

內(nèi)外循環(huán)

傳統(tǒng)裝備制造“回暖”

船舶制造、機(jī)電裝備等我省傳統(tǒng)裝備制造領(lǐng)域，“回暖”趨勢(shì)漸顯。

來(lái)自福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，福建省規(guī)上船企創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值65.3億元，同比增長(zhǎng)25.3％；實(shí)現(xiàn)出口值24億元，同比增長(zhǎng)50.3％，取得近三年來(lái)同期最好成績(jī)。

“疫情期間，盡管船市低迷，但福建船舶企業(yè)依舊堅(jiān)持承接各項(xiàng)訂單并交付，甚至以‘送船到海外’的形式實(shí)現(xiàn)按時(shí)交船，在海外客戶中贏得了較好口碑。如今，‘回頭客’又帶來(lái)了新訂單。”福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃如堂表示，福建船企大多在去年儲(chǔ)備大量訂單的前提下，今年又陸續(xù)承接新船訂單，發(fā)展動(dòng)能十足。

如何消解市場(chǎng)不穩(wěn)定帶來(lái)的壓力，福建船政重工選擇了內(nèi)外兼修、多頭并進(jìn)。

據(jù)了解，福建船政重工及其旗下的馬尾造船、東南造船、福寧重工等骨干企業(yè)一方面瞄準(zhǔn)市場(chǎng)動(dòng)向，拓展電動(dòng)船舶、新型雙燃料油化船、高附加值海工船等，并積極與德國(guó)、希臘、東南亞等船東對(duì)接項(xiàng)目訂單。上半年，平均每月交付2艘新船。

另一方面，緊盯東南沿海風(fēng)場(chǎng)動(dòng)向，繼續(xù)深耕運(yùn)作海上風(fēng)電鋼構(gòu)市場(chǎng)，全力拓展海上風(fēng)電導(dǎo)管架這一拳頭產(chǎn)品。上半年承接漳浦二期風(fēng)電基礎(chǔ)鋼構(gòu)19套、升壓站基礎(chǔ)1套，中標(biāo)三峽陽(yáng)江青洲六七海上風(fēng)電項(xiàng)目。此外，公司修船效益亦實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

傳統(tǒng)機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè)則依托一批專精特新“小巨人”企業(yè)，創(chuàng)新拓展發(fā)展新空間。

在龍巖，福建逢興機(jī)電設(shè)備有限公司的一款“環(huán)保氣體全絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備”深受歡迎，上半年訂單不斷。“該產(chǎn)品填充氣體用清潔空氣替代了含硫氣體，所有帶電部件完全密封在環(huán)保氣體主箱體內(nèi)組成模塊，實(shí)現(xiàn)了全絕緣、全密封、免維護(hù)、零污染。”公司總經(jīng)理蘇太育介紹。

在莆田，福建恒而達(dá)新材料股份有限公司自主研發(fā)的直線導(dǎo)軌今年大批量上市，訂單和銷量逐月遞增。公司功能部件事業(yè)部總經(jīng)理林權(quán)說(shuō)：“從市場(chǎng)的反饋來(lái)看，新產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性俱佳，可滿足中高端數(shù)控機(jī)床配套要求，未來(lái)將逐步替代同類進(jìn)口產(chǎn)品。”

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全省規(guī)模以上電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)22.1%，占全省規(guī)模以上工業(yè)增加值10.0%。

省工信廳裝備處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，福建先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)將聚焦高端裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件短板，突出高端化、智能化發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)集聚度，大力發(fā)展高技術(shù)、高性能、高附加值產(chǎn)品。同時(shí)，繼續(xù)全面推進(jìn)“電動(dòng)福建”建設(shè)，優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)布局，提升汽車產(chǎn)能利用率，推廣應(yīng)用新能源汽車和電動(dòng)船舶，培育全球領(lǐng)先的船用電池動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)供應(yīng)商，打造電動(dòng)船舶研發(fā)制造基地。

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