記者從國鐵集團獲悉，目前東北、華北地區受洪水侵害的鐵路線正在逐步搶通，多地列車恢復運行。

黑龍江省五常、尚志等地持續多日降雨，降水量一度突破歷史極值，松花江右岸支流多條河流超過警戒水位，暴雨洪水造成哈爾濱到綏化的濱綏鐵路線路多處出現路堤沖空、路塹邊坡溜坍等險情。

哈爾濱工務機械段道岔大修一車間主任 楊立超：當時這個水面已經越過這個鉤機履帶了，比現在的水位還要高出一米到一米五，上下行線路路基已經全部沖沒。

國鐵哈爾濱局第一時間啟動防洪預案，4600多名鐵路職工緊急動員，調用近200臺（組）大型搶修機械、機車對鐵路線路以及設備開展集中搶修。

經過96小時連續奮戰，國鐵哈爾濱局已搶通濱綏鐵路全部24處險情地段，旅客列車恢復正常運行。

京津冀地區受水毀最嚴重的鐵路線——連接北京豐臺與河北沙城的豐沙鐵路，經過國鐵北京局組織5000多名職工連續71個小時奮戰，目前已經搶通線路，開行貨運列車。

京廣鐵路始發站，北京西站和北京豐臺站，今天仍有41趟旅客列車停運，主要是邯鄲、包頭和銀川等方向。車站方面提醒旅客，已購買停運列車車票的旅客，可于30日內辦理全額退票手續。

在京廣鐵路途經的國鐵鄭州局管內路段，一度限速的大部分列車都恢復了正常運行，各大車站動態加開售票服務窗口，增派工作人員，提供問詢、引導服務，最大程度保障旅客順利出行。

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