乘坐粉色動車組 環游最美京郊

8月16日至17日

“發現最美鐵路·盡覽首都風采”

(資料圖)

網絡宣傳活動在北京舉行

“發現團”沿著北京市郊鐵路懷密線

走進長城腳下的百年機務段

參觀美麗的懷柔創新小鎮

感受鐵路助力

首都區域融合發展的脈動

戳視頻，讓粉色動車組

帶你欣賞風景秀麗的京郊

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體驗網紅列車“懷密號”

“發現團”從北京北站出發，登乘粉色涂裝動車組——“懷密號”，開啟賞心悅目的“發現之旅”。

“懷密號”為四節編組的CRH6F-A型城際動車組，最高時速160公里，車廂采用安全可靠的雙開電動塞拉門，走廊更加寬敞，能夠滿足市郊鐵路通勤化、快速度、大運量的需求。

“懷密號”列車乘務組按照高標準、高質量的作業標準，為旅客提供有特色、有親和力的服務。

窗外即風景，上車即旅行，“懷密號”粉色動車組可以說是攝影愛好者和旅游博主們追捧的“網紅打卡地”。

打卡懷密線的一站一景

北京市郊鐵路懷柔—密云線于2017年12月31日開通運營，線路全長144.6公里，設北京北站、清河站、昌平北站、雁棲湖站、懷柔北站、黑山寺站、古北口站7座車站。

“發現團”在懷密線始發站北京北站的旁邊，近距離參觀了平綏鐵路西直門車站舊址。這座二層木結構青磚墻的建筑，是中國人自主設計建造的第一條干線鐵路——京張鐵路的重要車站。

從百年老站到智能京張高鐵的起點站，北京北站見證了中國鐵路的巨變。

懷密線的雁棲湖站、懷柔北站、黑山寺站、古北口站等車站，分別緊鄰北京雁棲湖國際會展中心、古北水鎮等著名景區和地標建筑，該線路也因此成為游客旅游、休閑、度假出行的新選擇。

懷密線是一條集旅游和通勤功能于一體的市郊鐵路線，為沿線昌平區、懷柔區、密云區居民的通勤、通學提供有力保障。

“發現團”乘坐“懷密號”動車組抵達古北口站，走進車站周邊的“百家姓村”河西村和特色民俗村古北口村，參觀黨群服務中心和古北口長城抗戰紀念館，了解長城腳下古村落的姓氏文化，聆聽抗戰紅色故事。

聆聽百年機務段的奧運情

懷柔北機務段被大家親切地稱為長城腳下的機務段。

在該段的“時代動力”展室內，有分別鑄造于1897年、1955年、1976年的三段鋼軌，還有由該段退休職工按照1:3比例手工打造的JF1906蒸汽機車模型。

懷柔北機務段黨委書記李東曉是中國0001號高鐵司機。

2008年8月1日，他駕駛著和諧號動車組，完成了我國第一條設計時速350公里的高速鐵路——京津城際的首發任務。

今年北京冬奧會和冬殘奧會期間，該段京張高鐵車隊“京·心”乘務組駕駛復興號智能動車組，圓滿完成了北京冬奧會和冬殘奧會的運輸任務。

發現最美鐵路

欣賞秀美的風景

聆聽感人的故事

感受城市的發展

供稿：《人民鐵道》報業有限公司北京記者站（北京局集團公司融媒體中心）

文字：柴娜 鄭楊 楊拓

圖片/ 視頻：柴娜 賈佳

編輯：金炫美

關鍵詞： 北京北站 長城腳下 市郊鐵路