眼下，上海正在全力打通冷藏箱疏運通道，4月22日單日進口冷鏈食品提貨達700車（箱），已恢復至同期正常水平，有效暢通了進口冷鏈食品產業鏈條。

這些成效的背后，離不開一支隊伍的努力——由市市場監管局牽頭成立的進口冷鏈食品專班，主要負責進口冷鏈食品在市內“第一存放點”的疫情防控保障工作。面對疫情考驗，這個專班不僅建立起冷庫的“整體防疫觀”，也在保供應的同時，千方百計穩定產業鏈。

防止“物傳人”，避免“人傳人”

上海進口冷鏈食品“第一存放點”冷庫疫情防控所采用的《上海市進口冷鏈食品“第一存放點”中轉查驗庫工作指南（2022年1月版）》已經是4.0版本。今年1月以來，結合疫情防控形勢，4.0版又有了新的升級。

“最大區別，是建立了冷庫企業‘整體防疫觀’。”進口冷鏈食品專班成員、市市場監管食品協調處副處長陳艷介紹，過去，上海針對進口冷鏈食品的防疫措施，主要是防止疫情通過進口冷鏈食品輸入風險，因此將重點放在防止病毒附著在進口冷鏈食品的物體表面，防范“物傳人”的可能。但當下上海則提出，以冷庫企業作為單位建立“整體防控觀”，不僅要守好冷庫的“中門”，還要守好“前門”和“后門”。以冷庫企業為防控單元實施相對封閉管理，全面從嚴對高風險崗位人員、其他工作人員及其家屬、駕駛員、外賣快遞等的管理，既防止“物傳人”，又避免“人傳人”，繼續保持中轉查驗30萬多車（箱）進口冷鏈食品零感染的紀錄，堅決守牢“外防輸入”中進口冷鏈食品的安全防線。

目前，上海進入冷庫企業“白名單”的企業共有72家，涉及9個區。在專班的帶領下，全市冷庫企業以企業為單位，對涉及中轉查驗的高風險作業人員、企業行政人員等，統一進行閉環管理，確保冷庫的正常作業。

進入專班的成員，除了10多位來自市市場監管局的人員外，還有各區專班的相關人員，因為每天都有新的情況，所有專班成員都沒有上下班時間，經常要連夜處理一些緊急情況。

過去一些成功經驗和做法，也成為當下抗疫的好幫手。據悉，從2020年11月起，上海已啟動“第一存放點”中轉查驗庫的建設，對從上海口岸入關，在本市倉儲、生產加工以及銷售的高風險進口冷鏈食品，除已由海關檢測和消殺的可以直接放行外，必須統一進入企業中轉查驗庫或公共中轉查驗庫，進行核酸檢測和外包裝消殺，檢測結果陰性后，才能放行進入下一環節生產經營單位，環環銜接，全鏈條管控。

啟動冷庫剩余庫容量每日監測機制

除了按照既定要求，將進口冷鏈食品防控措施落實落細落到位之外，進口冷鏈食品專班最近還有一項重要任務，確保供應鏈、產業鏈暢通，幫助市內“第一存放點”冷庫企業加快復工復產。

4月16日，市經濟信息化委已發布《上海市工業企業復工復產疫情防控指引（第一版）》。上海作為國際貨運綜合樞紐，無論海港、空港，還是鐵路，都在集散全國、全球的各類大宗物資，其中就有大量冷鏈貨品，運轉一刻都不能停。

目前，上海正在全力打通冷藏箱疏運通道，梳理周邊省份的冷藏集裝箱貨物信息，提醒有關貨主企業盡快提離上海港的冷藏集裝箱貨物，以推動上海有關冷庫復工復產，穩定進口冷鏈食品的產業鏈、供應鏈。

據悉，專班已啟動冷庫剩余庫容量每日監測機制，向全市72家“第一存放點”冷庫企業制發《上海市進口冷鏈食品疫情防控保障企業證明》，提供《上海市防疫保障（進口冷鏈食品保供）臨時通行證》，優先保障進口冷鏈食品核酸檢驗送檢、貨物出庫等需求。4月10日起，進口冷鏈食品日提貨量逐日穩步提升，連續15天冷箱提貨數量超過入港數量。4月10日至今，進口冷鏈食品日均提貨約600車（箱），其中，4月22日單日進口冷鏈食品提貨達700車（箱），已恢復至同期正常水平，有效暢通了進口冷鏈食品產業鏈。

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