近日，在位于安徽省阜陽市的中煤新集公司劉莊煤礦，冀中裝備集團石煤機公司首套“5G+無人駕駛單軌吊”系統(tǒng)助力該礦順利通過安徽省智能化礦井驗收。該系統(tǒng)可提高運輸效率30%以上，且運輸過程可視可控、生產(chǎn)安全可防可測。

作為上世紀80年代我國第一臺柴油機驅動單軌吊的誕生地，石煤機公司對單軌吊產(chǎn)品進行了多次迭代升級。近兩年，圍繞智能化、無人化輔助運輸發(fā)展方向，研發(fā)了新一代大功率防爆柴油機單軌吊，其技術性能比肩進口設備，具有污染低、效率高、承載大的顯著特性，迅速在煤機市場“走紅”，該單項產(chǎn)品一年多就為企業(yè)累計創(chuàng)收近5億元。

輔助運輸作為煤礦井下運輸系統(tǒng)的重要組成部分，對煤礦生產(chǎn)安全及生產(chǎn)效率提升有重要影響，其智能化呼聲日漸增高。石煤機公司研發(fā)團隊通過對井下5G無線信號傳輸、UWB精確定位、AI環(huán)境感知、行為控制等智能化技術的研發(fā)及應用，攻克了單軌吊網(wǎng)絡化、智能化運輸新課題。通過網(wǎng)絡鋪設和機車的人工智能植入，利用5G通信網(wǎng)絡高帶寬、低時延、海量接入特性，實現(xiàn)了單軌吊無人駕駛往返循環(huán)運輸、風門自動開啟、道岔自動變道、遠程視頻監(jiān)測及井上調度控制等智能化高精度作業(yè)。

今年2月，石煤機公司首套“5G+無人駕駛單軌吊”系統(tǒng)在劉莊煤礦投入常態(tài)化運輸作業(yè)。據(jù)礦方測算，相比以往傳統(tǒng)單軌吊系統(tǒng)，單輛機車運行可減員6人，減少風險點與隱患近10個。基于此，劉莊礦單軌吊網(wǎng)絡化建設案例被中國煤炭工業(yè)協(xié)會選為煤炭行業(yè)標桿案例。目前，劉莊煤礦正進行第二臺單軌吊的智能化升級，石煤機公司技術、服務團隊已經(jīng)投入其網(wǎng)絡化鋪設、數(shù)字化植入等核心技術升級改造工作。(馬朝麗)

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