(資料圖片)

中新網廣東新聞12月9日電 (蔡敏婕)以廣州南站為原點的軌道交通網絡建設近日頻傳捷報，廣州南站12條軌道交通線路，已建成11條并已通車9條，近期將進一步擴大開通范圍。其中，銜接廣州南站與佛山的南海有軌電車1號線后通段于11月29日正式通車。此外，為加強廣州中心城區與廣州南站的聯通效率，東曉南快速干線的關鍵節點——海珠灣隧道盾構計劃即將啟動，2024年完工并投入使用后，意味著15分鐘即可由南站通往廣州中心城區。

隨著廣州南站多維度的交通網絡一一兌現，廣州南站對周邊乃至于大灣區的輻射帶動力進一步提升，與此同時，廣州南站TOD項目(即“公共交通導向”)廣州環球貿易廣場(廣州南站ICC)也在建設中，為片區規劃加速兌現注入動能。

據介紹，2021年4月，新鴻基地產以70.82億元人民幣成功投得廣州南站核心區地塊，打造國際一流的大型綜合TOD項目，包括辦公大樓、商場、酒店、住宅、公寓及公共交通設施等，提供約86萬平方米綜合發展空間。項目于2021年12月正式奠基。

廣州環球貿易廣場項目正在建設中，預計2025年起分階段落成，或將推動廣州南站樞紐型國際商圈布局加速兌現。

據介紹，從廣州南站ICC出發，僅需47分鐘即可抵達香港。項目亦將與新鴻基地產在香港高鐵西九龍總站發展項目發揮協同效應，成為穗港兩地雙核驅動的代表。

未來，廣州南站ICC將激發“樞紐+”潛力，集“交通樞紐+商業樞紐+生活樞紐”于一體，補全南站片區商務生態圈，進一步促進商貿經濟和消費升級。(完)

關鍵詞： 商貿經濟 廣州南站