城市發(fā)展，交通先行。曾被譽為“四塞之崮、舟車不通”的革命老區(qū)臨沂，如今已形成路暢、業(yè)興、人和的交通新格局。

截至2024年底，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)3.3萬公里，擁有貨運線路3000余條，公交年客運量超過1.2億人次，立體化、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代交通運輸體系正有力支撐經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

“我們始終把交通作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的開路先鋒，推動國內(nèi)交通立體成網(wǎng)、國際運輸聯(lián)通世界”，臨沂市副市長李賢榮表示。

公交是城市文明的流動窗口。山東省交通運輸事業(yè)服務(wù)中心主任安圣兵指出，臨沂全面構(gòu)建了“公交+生活”精準(zhǔn)供給服務(wù)體系，創(chuàng)新打造了助學(xué)公交、夜巴士等一批全省有影響的特色線路品牌，大幅提升了運營效率和服務(wù)品質(zhì)。全域公交通達(dá)率100%，公交清潔能源及新能源車達(dá)100%，多項工作走在全省前列，為全省公交高質(zhì)量發(fā)展樹立了標(biāo)桿。

2025年“我的公交我的城”主題宣傳活動(臨沂站)9月8日在山東臨沂啟動。　魏偉 攝

公共交通是城市交通的血脈，也是連接千家萬戶的民生紐帶。臨沂近年來推出一系列精準(zhǔn)惠民舉措：購置新能源公交車900余輛，施劃公交專用道330公里，推行重污染天氣、早晚高峰等時段免費乘車政策，開通多條特色巴士線路……“通過重構(gòu)線網(wǎng)、智慧賦能、綠色轉(zhuǎn)型、拓展場景，近3年臨沂公交日均客流量從13.7萬人次增至32.8萬人次。”臨沂公交集團(tuán)黨委書記、董事長李曉寧介紹。

在臨沂，出行提質(zhì)工作縱深推進(jìn)。交通運輸部科學(xué)研究院城市交通與軌道交通研究中心總工程師、研究員陳徐梅表示，公共交通是城市可持續(xù)發(fā)展的根本基石和重要支撐，“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略不能動搖。“政府應(yīng)因勢利導(dǎo)、因地制宜，科學(xué)確定發(fā)展模式，實現(xiàn)城市、行業(yè)、企業(yè)、乘客共贏。”

據(jù)了解，本次活動吸引了全國20余個省(市)交通部門和公交企業(yè)的代表參加，共同探討公交高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

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