《濕地公約》第十四屆締約方大會近日在武漢和日內瓦兩地拉開帷幕。大會的東道國活動之一“全球遷飛區水鳥棲息地保護論壇”近日（9日）以線上方式召開，致力于全球協同守護候鳥遷飛通道，并倡導建立“中國候鳥遷飛通道保護網絡”。

中國是世界上鳥類種類最多的國家之一，現有鳥類1445種，其中具有遷徙習性的鳥類800多種，鳥類遷徙是候鳥在繁殖地與越冬地之間沿相對固定的路線定期往返的習性。中國地處西太平洋、東亞—澳大利西亞、中亞、西亞—東非4條候鳥遷飛通道的中間地段，每年的遷徙期都有大量的候鳥往返。

聯合國開發計劃署助理駐華代表 馬超德：1971年《濕地公約》成立的初心，是關注遷徙鳥類和水禽棲息地的保護，目前全球9條候鳥遷飛的路線中，有4條途經中國。

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北京林業大學生態與自然保護學院、東亞—澳大利西亞候鳥遷徙研究中心主任 雷光春：東亞—澳大利西亞候鳥遷飛區是全球9大遷飛區最重要的一個，不僅僅是鳥類物種多樣性非常豐富，更重要的是遷徙物種中間瀕危鳥類的比例遠遠高于其他8條候鳥遷飛區。

湖北赤壁東港湖就在東亞—澳大利西亞候鳥遷飛通道上，今年到東港湖濕地越冬的候鳥有3萬多只，其中包括白鶴在內的多種珍稀瀕危鳥類。為減少對候鳥的干擾，當地政府決定停止采收湖區的荷藕，并迅速將補助資金送達藕農的手中。

湖北省赤壁市余家橋鄉黨委副書記 吳銘：鄉政府每年投入近百萬，將生態補償款分發到各個村和農戶，既保證了農民的權益，同時又實現了生態保護、濕地保護雙贏的局面。

為更好保護4條途經中國的候鳥遷飛通道，中國認定了29處國家重要濕地和1021處省級重要濕地，建設了2200余處濕地類型的自然保護地。為了讓這些濕地之間互聯互通，形成保護合力，國家林草局林草調查規劃院攜手多家機構，共同發起建立“中國候鳥遷飛通道保護網絡”，通過資金和技術支持，加強對中國中東部地區重要濕地的管理，守護包括36種受脅水鳥在內的5000多萬只候鳥遷飛通道。

黃河三角洲：生態補水 維持濕地健康、維系鳥類生存

現在保護區的鳥類由建區時的187種增加到了371種，從無到有，從少到多，黃河三角洲鳥類穩步增加、棲息地不斷擴大的背后又是什么原因呢？

鳥類增長的背后，是黃河三角洲生態之變的一個縮影。

維持濕地健康、維系鳥類生存最重要的是水，但由于種種原因，過去黃河三角洲的生態補水，一年卻只有黃河調水調沙期間這一次。

山東黃河三角洲國家級自然保護區生態監測中心主任 劉靜：像每年的3到5月份，也就是春季，我們是最需要補水的，但是那個時候黃河的流量是比較小的，很難向我們保護區補水。

破解補水之困，這十年，保護區興建20多個引黃閘口和調水渠，實現了保護區濕地全年不間斷按需補水。并實施17個濕地修復項目，修復鹽地堿蓬、海草床5.2萬畝，治理互花米草13.1萬畝；累計生態補水5.33億立方米，相當于35個西湖的蓄水量。

山東黃河三角洲國家級自然保護區濕地修復工程專班副組長 王立冬：我們可以在水量小的時候，通過泵船為濕地補水，水量大的時候，通過閘門為濕地補水，這樣就能實現全天候地為濕地按需補水了。

黃河三角洲國家級自然保護區大汶流管理站高級工程師 吳立新：這幾年不斷往里面蓄水，黃河豐水期蓄水，蘆葦也慢慢陸續長起來了。蘆葦芽充當魚的食物，魚肥了，鳥的食物就豐富了，都是一條食物鏈的關系。

補水，更需要網格化精準管理。保護區根據動植物生長的環境，將濕地劃分為49個區域，每個區域將實現按需補水、分區補水、科學補水。得益于生態補水，今年繁殖季，魚蝦貝類格外豐富，東方白鸛的繁殖巢數從去年的120巢324只，增加到152巢470只。而為了實時掌握每片濕地的鳥類活動，今年黃河三角洲新搭建了鳥類動態實時監測系統。

山東黃河三角洲國家級自然保護區高級工程師 趙亞杰：覆蓋的范圍會更廣，監測的鳥類也會更多，不只能夠鑒別種類，它還能夠計數，大群的鳥類計數也能夠實現。鳥類的智能識別，它的數據庫是非常龐大的。

今年，黃河三角洲這個“鳥類國際機場”更加繁忙，名頭也更多，預估將有600余萬只鳥類在這里繁殖、越冬和遷徙。這里已經成為東方白鸛全球最大繁殖地、黑嘴鷗全球第二大繁殖地、白鶴全球第二大越冬地。

目前，黃河三角洲已成為我國沿海最大的新生濕地之一，2017年至2021年，保護區濕地面積增長了188平方公里。這次濕地公約大會又明確，將有序推進三江源、黃河口等濕地類型國家公園建設，加強生態系統的原真性和完整性保護，黃河口國家公園創建區也正式進入報批設立階段。

（總臺央視記者 張勤 梁麗娟 蔣樹林 張昊 李斌 郭茜 劉佳昕 張志 李琳 劉成 王亞民 佘利霞 孫麗鵬 李煒 楊瑤 湖北臺 山東臺 逯興舉 孫希磊 東營臺 徐振 咸寧臺 羅世喜 李瑞豐）

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